东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出采用有助于降低开关损耗的4引脚TO-247-4L(X)封装的碳化硅（SiC）MOSFET---“TWxxxZxxxC系列”，该产品采用东芝最新的[1]第3代碳化硅MOSFET芯片，用于支持工业设施应用。该系列中五款标称电压为650V，另外五款标称电压为1200V，十款产品于今日开始批量出货。

  新产品是东芝碳化硅MOSFET产品线L(X)封装的产品，其封装支持栅极驱动信号源极端使用开尔文连接，有助于减少封装内源极线电感的影响，来提升高速开关性能。与东芝目前采用3引脚TO-247封装的产品TW045N120C相比，新型TW045Z120C的开通损耗降低了约40%，关断损耗降低了约34%[2]。这一改善有助于降低设备功率损耗。

  东芝将继续扩大自身产品线，进一步契合市场趋势，并助力用户提高设备效率，扩大功率容量。

  *本文档中的产品价格和规格、服务内容和联系方式等信息，在公告之日仍为最新信息，但如有变更，恕不另行通知。

  关键字：引用地址：东芝推出用于工业设施的第3代碳化硅MOSFET，采用可降低开关损耗的4引脚封装

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  11月14日下午消息。今日海信集团旗下上市公司海信电器股份有限公司与东芝株式会社在东京联合宣布：东芝映像解决方案公司（Toshiba Visual Solutions Corporation，简称TVS）股权的95%正式转让海信。 转让完成后，海信电器将享有东芝电视产品、品牌、运营服务等一揽子业务，并拥有东芝电视全球40年品牌授权。该项股权转让金额暂计为129亿日元（约合人民币7.54亿元），预期将于18年2月底完成交割。 出席仪式的海信集团总裁、海信电器董事长刘洪新表示：收购后，海信将整合双方研发、供应链和全球渠道资源，快速提升市场规模，加快国际化进程。 IHS多个方面数据显示，2016年，东芝电视销量仍位居日本市场前三，

  日本东芝公司日前宣布开发出新一代电动车专用锂电池，快充仅需6分钟。据介绍，与一般都会采用石墨作为负极材料的锂电池不同，这种锂电池使用钛铌氧化物作为负极材料，具有单位体积内的包含的能量高、可超快充等特性。 传统电动车锂电池快充30分钟也只能充到约80%的电量，新一代锂电池快充仅需6分钟就能充到90%的电量。东芝公司测试用的电动车充电6分钟后最终跑了约320公里。目前，东芝公司已做出了容量为50安培小时、巴掌大小的新一代锂电池样品，并计划对其进行完善，争取在2019年推出正式产品。

  推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，推出一款适用于太阳能逆变器应用的全SiC功率模块，该产品已被全球领先的电源和热管理方案供应商台达选用，用于支持其M70A三相光伏组串逆变器。 NXH40B120MNQ系列全SiC功率模块集成了一个1200 V、40 mΩ SiC MOSFET和具有双升压级的1200 V，40 A SiC升压二极管。 SiC技术的使用提供了实现太阳能逆变器等应用中所要求高能效水平所需的低反向恢复和快速开关特性。 安森美半导体先进电源分部高级副总裁Asif Jakwani说：“碳化硅技术有潜力变革能源市场。安森美半导体开发的全SiC集成功率模块

  功率模块助力台达太阳能光伏逆变器高效工作 /

  东京—东芝公司（TOKYO：6502）今天宣布为专用于基站与服务器的通用DC-DC转换器推出30V电压功率MOSFET系列。这一些产品采用了最新的第八代低压沟槽结构，实现了最高级别的低导通电阻和高速转换。该系列新产品计划于6月底投入量产。 特性 1. 采用了第八代低压沟槽结构，实现了最高级别的低导通电阻 2. 实现了较低的内部门极电阻和较低的门极电容比（Cgd/Cgs），有助于预防自启动现象 规格

  11月13日，英飞凌科技股份公司与GT Advanced Technologies（GTAT）已经签署碳化硅（SiC）晶棒供货协议，合同预期五年。通过这份供货合同，英飞凌将进一步确保满足其在该领域一直增长的需求。碳化硅是功率半导体的基础材料，可用于打造高效、耐用、超高的性价比的系统。英飞凌现已面向工业应用市场推出业界顶级规模的CoolSiC™产品组合，并且正在迅速扩大面向消费和汽车应用的产品组合。 英飞凌工业功率控制事业部总裁Peter Wawer表示：“我们正真看到对碳化硅的需求在稳步增长，特别是在工业应用方面。不过，很明显，汽车行业正在迅速跟进。凭借我们现在签订的供应协议，我们保证能够以多样化的供应商基础实现用户迅速增加的需求。”

  新浪科技讯 北京时间8月28日晚间消息，路透社今日援引多位知情人士的消息称，以西部数据为代表的财团即将与东芝达成协议，以174亿美元收购东芝芯片业务。 知情人士称，双方已接近达成协议，计划于本周四正式对外宣布该消息。届时，东芝股东将对该交易做投票。对于西部数据而言，这无疑是个重大胜利。 作为东芝芯片业务的合作伙伴，西部数据从最初就反对东芝出售芯片合资公司。为此，双方还闹上法庭。但上周，双方的关系出现缓和。 东芝上周表示，由于与日本产业革新机构(以下简称“INCJ”)财团的谈判陷入僵局，东芝将优先与西部数据协商出售芯片业务事宜。 根据之前的报道，西部数据计划通过发行可转换债券出资1500亿日元。西部数据最初并不寻求

  从火车、有轨电车和无轨电车，到公共汽车、小汽车和电动汽车充电桩，全球交通电气化转型仍在加速，各国纷纷采用效率更加高、技术更创新的交通方式。Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）今日宣布推出AgileSwitch数字可编程栅极驱动器和SP6LI SiC功率模块工具包。新工具包是一个统一的系统解决方案，旨在帮助设计人员快速有效的采用颠覆性的碳化硅（SiC）功率器件，缩短产品上市时间，确保现场部署的信心。 Microchip新发布的AgileSwitch数字可编程栅极驱动器和SP6LI SiC功率模块工具包加快了从评估到生产的开发速度，从此客户无需再单独采购功率模块和栅极驱动器，包括用于成品生产的栅极驱

  ）功率模块和可编程栅极驱动器工具包 /

  东芝在“智能电网展”上，提出了分散配置型充放电设备系统“充电网”的方案。该系统可利用太阳能发电提供的剩余电力为充电电池充电，能用来电动汽车的快充等用途。将该系统分散配置在各地区，将促进电动汽车与太阳能发电的普及。 充电网系统由双向逆变器、锂离子充电电池及快充器构成。电力公司的配电系统与锂离子充电电池经由双向逆变器连接在一起，快速充电器则与连接二者（锂离子充电电池与双向逆变器）的配线相连。 这样，便可将配电系统提供的廉价夜间电力，以及住宅等设置的太阳能发电系统提供的剩余电力，储存在锂离子充电电池中。这些电力可在电动汽车快速充电或停电时使用。设置该系统后，便不再需要实施变电设备升压工程等，因而可降低设置快速充电器的成本（配置

  电力电子器件的进展

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  功率模块行为模型及其低压辅助电源EMI预测研究_杜伟民

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