2024年，网约车职业加快开展，迎来多重革新。一方面，多个渠道加快上市进程，本钱动作频频，显现出职业微弱的开展势头。但是，司机上涨的速度逾越订单规划，导致运力饱满，商场之间的竞赛加重。另一方面，职业服务一直在晋级，从根底出行需求转向个性化服务，丰厚了顾客的挑选。

  天眼查专业版多个方面数据显现，现在我国有约1.1万家网约车相关企业，其间本年已新增注册720余家相关企业。从年度企业注册数量趋势来看，近年来，我国网约车相关企业注册数量继续下降。特别是从2019年开端，企业注册数量显着下滑，不过到了2023年，职业又出现出回暖态势，注册公司数回升至830余家，同比2022年增加25.5%。

  从区域散布看，山东省具有超1800家网约车相关企业，占比11%，云南省位居第二，具有超1000家企业，紧随其后的别离是贵州省、辽宁市、广东省，均具有超700家相关企业。

  曩昔一年，网约车司机感受到职业界司机多、订单少的趋势越来越显着。到10月31日，网约车驾驶员证达748.3万本、车辆运送证达 320.6 万本，较去年同期别离增加18.1%与18.5%。但是，运力过剩隐忧显现，部分城市数据直观出现窘境。重庆中心城区网约车，2024 年三季度单车日均接单12.8单、营收约 337.2 元，较2023年明显下滑。厦门情况相似，虽然订单数微增1.93%，但远不及车辆与驾驶员增速，商场供大于求，司机收入减少、接单困难，竞赛白热化。虽然如此，优质运力仍为渠道争抢焦点，合规且服务优、运营稳的司机备受喜爱。

  在上市潮和运力饱满的论题之外，本年职业的关键词还包含细分和合规。2024年，渠道挖潜拓新，多元个性化服务出现。如滴滴推包车事务，曹操出行解无障碍出行难题，T3出行完善充电网络，滴滴上线宠物专车，全方位掩盖多元需求。Robotaxi布局亦稳步推动，如祺出行增研制投入，T3出行获无人驾驶测验车牌，曹操出行谋长远规划，技能革新成为职业开展新引擎。

  除了渠道公司不断移风易俗，监管层也在对职业合规问题施行愈加严厉的监督。各地多轮约谈网约车及聚合渠道，狠治不合规乱象，严打不合法营运，标准算法与抽成机制，力保乘客权益。重庆设首个线下投诉点，滴滴、高德等四大渠道入驻，直面司机服务瑕疵、乘客维权窘境，网约车商场于严管下迈向标准有序、立异开展新征途，未来竞赛将环绕服务、价格、技能、品牌与合规深度演绎。

  天眼查天眼危险和深度危险信息数据显现，现在有1200余家网约车相关企业产生过法令诉讼，占比11.3%，还有410余家企业被行政处罚。

  展望2025年，从业者共同以为无人驾驶技能和合规性将是职业开展的要点，有望引领网约车职业迈向新的开展阶段。