在前段时刻把带激光雷达的SUV（埃安霸王龙）打到地板价之后，近来，埃安又把目光放到了轿车范畴，发布了一台具有激光雷达的全新A+级轿车-AION RT。

  本来在轿车范畴埃安的AION S就混得非常好，每月都有破万的销量，现在还推新车，而且是带激光雷达那种。新车的到来能否仿制S的成功，让高阶智驾普惠更多人呢？

  外观方面，新车运用了埃安最新的家族式规划，有封闭式进气格栅、多边形前大灯以及类空气动力学的黑色装修件（保险杠两边）。在正面看的时分，会觉得这车有点霸王龙的滋味，比其它新能源轿车凶。

  当然，整个前部最要害的仍是车顶的那个犄角（126线可变焦激光雷达），姿态是有点突兀，但科技含量但是拉满的。配合上英伟达Orin-X高算力渠道，完成城区智驾应该不成问题。A+轿车有带激光雷达的高阶智驾，在AION RT之前但是从来没呈现过。

  车侧部分，AION RT选用的是规范的三厢轿车造型，配有纯电动车常见的隐藏式门把手，整的一个型面，非常流通顺滑。

  车看着不大，但在尺度上，AION RT具有规范的A+级轿车尺度，长/宽/高分别为4865/1860/1520mm，轴距为2775mm。就参数来说，它比埃安S大上一圈，较之小鹏MONA 03则是各有好坏，归于干流中上水平。

  车尾部分，AION RT并未选用时下盛行的贯穿式尾灯规划，而是运用两组造型相对扁平的灯组，内部光源也适当纤细，配合上中部的“AION”字母车标，底下黑色后围住后，看着仍是挺丰满高档的。

  就颜值来说，AION RT算不上特别冷艳，但细细品味，会觉得这车丰满流通，归于耐看型。

  车内，新车同样是运用最新的家族式规划，全体造型以精约为主，有米+黑的拼色、悬浮式的中控大屏、双幅式方向盘、怀挡式换挡组织、无线充电面板以及宽厚的分体式座椅，看着是比较家用温馨的。

  二排部分，官图显现新车有后出风口、带杯架的中心扶手、大面积的软包用料、全平的地台。考虑到埃安在挖空间这块颇有造就，小编觉得AION RT的二排体会说不定还会有惊喜。

  动力方面，从申报的信息来看，埃安给AION RT预备了两种电机，分别是150kW和165kW。就功率来说，这两个电机是和埃安霸王龙上面那两台相同的，因而两者的扭矩参数，或许也是向霸王看齐（最大扭矩240N·m）。

  续航方面，官方表明新车将搭载宁德年代的磷酸铁锂电池，有650km的纯电续航才能，而且还应用了400伏碳化硅技能，电量从30%充至80%时刻仅需18分钟。

  尺度A+级，智驾有激光雷达，纯电续航650km，就参数来看，AION RT仍是很能打的，特别是放到紧凑型轿车范畴，比它强的根本没几个。声称带着遍及高阶智驾的任务而来的小鹏MONA 03，都有不少环节差劲于它。

  在SUV范畴，埃安的霸王龙凭仗大空间、长续航、亲民高阶智驾，成功打出名堂，切入到C端赛道。现在来到埃安RT上，也用相同套路，能不能仿制成功呢？据悉新车将在9月26日敞开预售，对智驾、纯电家轿感兴趣的，无妨再等等，说不定有惊喜。