从两张图片能够显着看到，我国宇宙飞船回来舱着陆后，表层被灼烧的乌漆嘛黑，而印度飞船回来舱着陆后，却跟全新似的，莫非印度航天技术比我国都要强？

  回来舱、推动舱跟空间站别离，相对速度大概是1~2m/s，接着推动舱发起机焚烧，在减速状态下，回来舱和推动舱找到比较适宜的仰角后，渐渐进行回来轨迹。

  在间隔地表145公里的高度时，推动舱开端跟回来舱别离，它的结局是在进入大气层后，被完全焚毁，保证推动舱不会对地球构成损坏。

  黑障区构成原因是因为回来舱速度太快，再入速度超越12马赫后，舱体外表与大气冲突构成的高温等离子区，隔绝了无线电信号的传达。

  在回来舱间隔地表10公里时，有必要进行人为减速，例如引导伞拉出减速伞，敏捷下降回来舱速度，渐渐下降到4m/s。

  这个速度仍是太快，回来舱能接受跟地上的磕碰作用力，可里边的宇航员却不可，所以在行将靠近地上时，回来舱着陆反推发起时机敏捷焚烧，将速度控制在1~2m/s，终究安全完成软着陆。

  在间隔地上100公里处，当回来舱忽然进去高密度大气层后，二者会发生剧烈冲突。

  以7.9km/s的速度来算，回来舱底部温度高达1500℃，假如回来舱进入黑障区，温度会超越2000℃。

  为了保证回来舱不被焚毁，除了用特别金属资料外，回来舱底部会特制一个由钛合金、陶瓷等复合资料组成的隔热区，其他表层区域掩盖烧蚀防热资料。

  举个比如，大热天，你在家里不开空调，不开电扇，被热晕了，但房子没事，所以我们需求翻开空调给室内降温。

  切换到回来舱着陆问题上，保证1500~2400℃高温不会影响宇航员的隐秘，在于隔热吸热。

  回来舱隔热层在不断吸收热能后消融，其体现便是像被烧焦相同的色彩，舱体外面越黑，阐明吸热功用越好。

  2023年10月，印度在卡纳塔克邦加甘扬实验场进行无人试飞，这次实验的要点在于测验回来舱的逃逸才能。

  假如一切顺利，立刻就能完成载人航天飞翔，所以这次实验，不只印度，就连其他几个国家都高度重视。

  最终，飞船回来舱安全坠落在孟加拉湾海域，当把回来舱捞起来的时分，全球网友愣住了。

  怎样外表跟新的相同？有网友拿出我国神舟回来舱的相片比照，莫非印度的航天技术已到了如此先进的境地？

  回来舱着陆，都需求面对“高速状态下的大气冲突”，所以不管是我国的飞船回来舱仍是美国的，又或者是印度的，都要处理隔热难题。

  碳化硅具有超强的耐磨性和热稳定性，它的提高温度比较来说较高，在2700℃左右，而回来舱在重返大气层时，面对的温度大概在1400~2000℃左右。

  再加上碳化硅具有高机械性，即使回来舱在阅历剧烈的气动加热和冲击时，仍能坚持结构的完整性。

  也便是说，我国神舟飞船回来舱选用的是特别烧蚀资料，由玻璃纤维和高温树脂复合而成，在高温下焚烧蒸腾的一起，会带走热量。

  印度飞船回来舱选用的是吸热资料，所以回来舱着陆后，外表看上去跟新的相同。

  最令人惊讶的是，印度此次实验回来舱着陆的飞翔高度仅有17公里，而我国空间站“天宫”的轨迹高度在340~450公里之间。

  本相便是，印度实验飞翔高度远低于100公里的卡门线，压根连太空都没有进入，二者肯定没可比性。

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